Le lanceur d’alerte climatique que je suis a 20 ans ! Les émissions de CO2 augmentent depuis 1880… La tempête de décembre 1999 a ouvert un chemin vers mon cerveau. Un an plus tard, la lecture des travaux de Jean-Marc Jancovici y a fait entrer la lumière. Simple, clair, méthodique, documenté scientifiquement, plein de bon … Lire la suite Bilan carbone provisoire de ce siècle
Catégorie : Agir
Une formation climatique obligatoire pour tous
Si les 150 membres de la Convention Citoyenne pour le Climat ont pu voter la proposition de réduire à 110 km/h la vitesse maximum autorisée (VMA) sur autoroute, c’est que, de leur propre aveu, ils ont bénéficié de 3 jours de formation lors de leur première réunion plénière. Et ils ont pu ensuite, tout au … Lire la suite Une formation climatique obligatoire pour tous
Collectivités : le climat comme critère de décision
Voici une méthode, simple et qui ne coûte rien, permettant à une collectivité, avant chaque vote, de s'interroger sur l'impact de la décision qu'elle s'apprête à prendre sur ses émissions de gaz à effet de serre.
Trois taxes vertueuses !
Où il est question de 3 taxes vertueuses : La TVA (Taxe Vers l'Avenir), la Taxe Carbone et l'Ecotaxe. La plupart des économistes trouvent que le gouvernail fiscal est un moyen efficace pour mettre en oeuvre une politique. Pourquoi s'en passer ?
Convergence des luttes ?
Un débat anime actuellement le Collectif Marche pour le Climat 87 (Limoges et Haute-Vienne). Avant (et après) la dernière Marche, la règle demandant de s'abstenir de déployer des slogans, drapeaux, banderoles ou uniformes d'autres organisations a été contestée au nom de la nécessaire convergence des luttes. Elle l'a été par des personnes engagées politiquement et socialement mais que l'on voit rarement aux réunions du Collectif. J'explique ici pourquoi je pense que, concernant les Marches pour le Climat, cette convergence est contreproductive.
L’Etat, c’est nous !
La Justice a condamné l'Etat ? "C'est bien fait ! Que le gouvernement se débrouille et arrête de nous emmerder avec sa taxe carbone, ses limitations de vitesse et ses normes en tous genres...
80 km/h : Echange de mails avec mon Conseiller départemental
Mon département envisage d'abandonner la limitation à 80 km/h sur certains routes départementale. C'est un retour en arrière qui va à l'encontre des engagements de l'accord de Paris pour le climat.
Fauchage raisonné, mais fauchage déraisonnable…
Rien qu'avec le fauchage, les collectivités peuvent baisser de plusieurs centaines de milliers de tonnes leurs émissions de CO2 tout en dépensant moins. Pourquoi ? Comment ? C’est ce que j'explique dans cette lettre ouverte et bienveillante au président de ma communauté de communes.
110 km/h, ça vous chatouille ou ça vous gratouille ?
Réponse groupée au millier de commentaires faits suite à ma proposition « Sur autoroute, je me limite à 110 km/h »1 publiée récemment sur différentes pages Facebook. Elle a suscité plus de mille réactions plutôt favorables. Mais j’ai été très surpris par le nombre de commentaires, plus nombreux encore, en majorité opposés à … Lire la suite 110 km/h, ça vous chatouille ou ça vous gratouille ?
Premier ministre, ministre du Climat …
Voilà ce que l'on aurait pu entendre sur les marches de l'Elysée, lors de l'annonce de la composition du prochain gouvernement, si Emmanuel Macron avait vraiment voulu tout faire pour mettre en oeuvre les propositions de la Convention Citoyenne pour le Climat. « Ministre du Climat, Premier Ministre, Monsieur Jean Castex." Un nouveau ministère aurait été … Lire la suite Premier ministre, ministre du Climat …
Climat' hic ! 